许金龙委员：

您提出的《关于推进氢能源产业发展的建议》收悉，现答复如下：

氢能源产业是我国重点发展的战略性新兴产业，是省“十强”产业中的新能源产业，更是培育新动能、引领高质量发展的重要产业。罗庄区作为传统工业大区，对于氢能产业发展运用，拥有得天独厚的优势条件，无论从区域位置上，还是从资源禀赋、产业基础、项目推进上，堪称全市发展氢能产业的“最优者”。围绕打造氢能品牌，罗庄区以制氢、储氢、运氢、加氢、燃料电池电堆、氢能企业等领域为重点，完善氢能产业链条，推广氢能产品运用，努力打造全市引领、全省先进的氢能产业基地，有关情况如下：

一、工作开展情况

（一）在组织保障上。1、成立领导小组。成立罗庄区推进氢能源产业发展领导小组，由区长任组长，分管副区长任副组长，街道、部门主要负责人为成员，统筹协调推进全区氢能产业发展；同时成立推进氢能源产业发展十人工作小组，由氢能源领域知名专家、企业家、有关部门业务人员组成，具体负责推进氢能产业发展。2、制定政策支持。出台了《罗庄区推进氢能源产业发展实施方案》和《罗庄区加氢站建设管理暂行办法》，助推氢能源产业做大做强。3、加强协调调度。先后召开规划论证、协调推动、碰头会32次，研究氢能产业发展问题。成功盘活废弃闲置矿区土地，协调解决新上项目涉及的土地移交收储、涉经济纠纷处置等问题。

（二）在对外合作上。与青岛国际院士港集团签约，发挥人才、科技、资金资源等优势，推动区内加氢站建设；与中国工程院钟志华院士团队、同济大学、青岛国际院士港集团签订战略合作协议，联合布局发展氢能产业，着力打造全国最大的智慧氢能物流基地；与上海中安科技、北京中交兴路、杭州驿龙科技等行业领军企业开展技术合作，创新性建设智慧交通大数据中心，整合货运产业链上下游资源，构建公路货运新生态，实现“市区当日达、省内次日达、国内三日达”。

（三）在项目推进上。1、恒昌焦化制氢项目建设情况。依托恒昌焦化新上甲醇裂解、沼气制氢等项目，建设制氢产业园，建成后，可实现制氢量23000Nm³/h，目前正在办理相关手续；2、路运港智慧氢能物流产业园项目建设情况。项目总投资18亿元，占地750亩，建设“一个总部”、“六个中心”，目前1号、2号智慧云仓已建设完成，并全面投产，正在规划建设二期项目；3、加氢站项目建设情况。目前我区首座加氢站已完成建设，6月底前办理完成验收手续。

（四）在对上争取上。1、领导肯定。氢能经验做法被省政府分管副省长凌文签批，对我区工作给予充分肯定，并计划于今年上半年赴罗庄开展实地调研。2、现场调研。2020年12月29日，省工信厅装备产业处处长赵明带队，到我区实地调研氢能源项目发展运用情况；2021年3月10日，省通信管理局局长张洪溢带队，到陆运港智慧氢能物流产业园区开展调研，就氢能产能发展与5G技术运行给予充分认可，并就5G信号覆盖工作进行讲解。

二、下步重点工作任务

（一）推进氢能项目建设。加快建设制氢产业园，协调推动恒昌焦化甲醇裂解、沼气制氢项目手续办理工作；推进陆运港智慧物流氢能产业园项目二期建设，为氢能车辆提供更大的应用场景，逐步打造“山东氢廊”、“省际氢廊”、“北方氢廊”。

（二）明晰加氢站建设运营、审批标准。借鉴先进省市发展经验，结合济南、青岛等省内地市有关做法，出台《罗庄区推进氢能源产业发展实施方案》和《罗庄区加氢站建设管理暂行办法》，明确加氢站行业主管部门，完善优化氢能源经营、储存单位设施的建设审批程序，实行加氢站行政审批“一站式”服务，开设绿色通道，推动项目早落地、早开工、早见效。

（三）推动加氢站规划建设。统筹规划加氢站布局，利用“上海—临沂”氢能物流车示范线路优势，初步拟定在褚墩镇汤郯路与京沪高速兰陵出口一带，建设加氢站示范项目点；后续逐步在清河南路与沂州路交汇处、罗岚高速沂蒙南路出入口附近及汤郯路临沂晟泰高分子有限公司附近布点建设加氢站，年内力争建设加氢站2座。

（四）多领域示范推广氢能汽车。大力推广氢能源物流车应用，引导鼓励氢能源公交车运营，逐步在公交线路全面推广氢能源公交车，在城市公交、物流运输领域开展试点运营，逐步推广到市政环卫、污水处理、农业装备和工程建设等领域。

（五）引入产业基金。发挥罗开控股融资平台作用，融合各类资本，设立氢能源产业发展基金，专项用于罗庄区氢能源产业发展。认真落实国家相关优惠政策，积极争取将罗庄区氢能源产业纳入山东省新旧动能转换基金、市产业引导基金扶持范围，支持氢能源产业发展。谋划出台区级层面出台支持氢能源产业的有关财政奖补政策。

感谢您对氢能产业发展工作的关心和支持！